Portada Urbana - Noticias y Actualidad al instante

Postal histórica en materia de abandono vial, y escenario cada vez más convocante para los accidentes tránsito, el camino a Punta Lara ya es una ruina de punta a punta: baches, desniveles, falta de señalización y ausencia de demarcación de carriles y banquinas son apenas algunos de los obstáculos que tienen que sortear cientos de vecinos que a diario usan ese sector de diagonal 74 para unir los balnearios de Ensenada y el barrio residencial Villa del Plata con nuestra Ciudad.

En caída libre desde hace años, el viejo camino -que todos los días transitan los camiones de recolección de residuos- sumó en el último tiempo a otro actor de peso: la Central Termoeléctrica Ensenada de Barragán, un emprendimiento por el que se incrementó fuertemente el tránsito pesado y que, según los vecinos, "terminó de destruir el poco asfalto que quedaba".

"Al movimiento de vehículos de gran porte que desde hace años genera la Ceamse, ahora se suman los camiones que entran y salen de la central eléctrica. El resultado es un festival de pozos y desniveles", se quejó Laura Robuschi, de Villa del Plata, que forma parte de un grupo de vecinos que piensa juntar firmas para reclamar la reparación integral del camino.

Con todo, es continuo el alerta vecinal que reclama soluciones para ese camino, sobre todo en la franja de la calzada que va desde el ingreso y egreso de la Autopista hasta donde se levanta la planta termoeléctrica. Y dentro de ese tramo, el lugar que peor se encuentra es el de acceso a la Ceamse, donde día tras día avanzan los camiones con la basura domiciliaria de la Región que desemboca en el relleno sanitario. "Destrozan el pavimento", se repite sin cesar.

La asamblea vecinal "No+Ceamse" insiste en que la empresa que opera el tratamiento de los residuos es la principal responsable del estado de la ruta. "Tiene que hacerse cargo de la reparación de camino -había planteado el integrante de la agrupación Marcelo Martínez-, porque así se fijó en el convenio de la Suprema Corte. Pero solamente arregló un 30 por ciento del camino y del lado que va de La Plata a Punta Lara. Cumplieron solamente con una parte y nunca completaron el trabajo de reemplazar lo que arruinan los camiones con el material correspondiente, las losas de hormigón".

"Hay que esquivar los pozos y parches, y eso provoca accidentes"; "El que viaja todos los días se queda sin auto"; "El tren delantero de los vehículos se destruye". Esas son algunas de las quejas que más se escuchan entre los vecinos y comerciantes de Punta Lara que recorren cotidianamente diagonal 74.

Fuente: El Día